মোটরগাড়ি PTC গরম করার উপাদান ব্যবহার করার সময় মনোযোগের জন্য 8 পয়েন্ট
আমাদের কোম্পানি সমস্ত ধরণের সম্পর্কিত জ্ঞান সংগঠিত এবং প্রকাশ করার জন্য আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করবে এবং আন্তরিকভাবে আপনাকে সাহায্য করবে।
1. তরল শুকানোর পরে, গাড়ির PTC গরম করার উপাদানের কোনও ক্ষতি হওয়া উচিত নয়।
2. যদি অটোমোবাইল পিটিসি হিটিং উপাদানটি ঠান্ডা বাতাসকে গরম করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তবে বায়ু সরবরাহ ছাড়া পরিবেশে অটোমোবাইল পিটিসি গরম করার উপাদানটি ক্ষতিগ্রস্ত হবে না।
3. অটোমোবাইল পিটিসি গরম করার উপাদানটির একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং একটি সাধারণ পরিবেশে ব্যবহার করার সময় পরিষেবা জীবন 10 বছরের বেশি হতে পারে।
4. কাজটি নির্ভরযোগ্য, এবং তাপমাত্রা অটোমোবাইল পিটিসি গরম করার উপাদানের বৈশিষ্ট্য দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং কোন অতিরিক্ত তাপমাত্রার ঘটনা থাকবে না।
5. কাজের ভোল্টেজ খুব প্রশস্ত: যখন কাজের ভোল্টেজ দুবার পরিবর্তিত হয়, চেহারা তাপমাত্রা পরিবর্তন খুব ছোট হয়।
6. যখন একাধিক অটোমোবাইল পিটিসি হিটিং উপাদান একই সময়ে ব্যবহার করা হয়, তখন সেগুলি একসাথে ব্যবহার করা উচিত, সিরিজে নয়।
7. বিভিন্ন তাপ অপচয়ের অবস্থা অটোমোবাইল PTC গরম করার উপাদানগুলিকে গরম করার শক্তিতে খুব আলাদা করে তোলে।
8. বৈদ্যুতিক গরম করার শক্তি ক্রমাগত বড় থেকে ছোটে হ্রাস পায় এবং এটি একত্রিত হয়। স্থিতিশীলতা শক্তি ব্যবহারের শর্তগুলির সাথে সম্পর্কিত। একই পিটিসি হিটারের জন্য, বিভিন্ন ব্যবহারের শর্তে শক্তি কয়েকবার পরিবর্তিত হয়। দ্রুত গরম করার গতি, বৃহত্তর একীকরণ ডিগ্রী; PTC হিটিং টিউবের তাপমাত্রা যত বেশি হবে, একত্রীকরণের মাত্রা তত বেশি হবে।
9. অটোমোবাইল পিটিসি হিটিং উপাদানের বাহ্যিক তাপমাত্রা পিটিসি নিজেই নিয়ন্ত্রিত হয়, বা সার্কিট সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এটি নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, তবে ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করে বাইরের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করা যায় না।